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工商時報【邱莉玲╱台北報導】

從台南拚進國際影壇的導演李安曾說，「我從小在全美看電影長大的」，70年代他經常背著書包到專播二輪片的「全美戲院」看電影，孕育他的電影夢；至今，台南全美戲院仍堅持營運，更首度結合群眾力量，共創一個台灣新銳導演院線放映的新機制，希望讓更多未來的李安被看到。

全美戲院第三代吳堉田表示，全美正著手進行一個「大銀幕小心機」的計劃，免費開放新銳導演的優秀作品在大螢幕上映，並將票房100％全數回饋給新銳導演，鼓勵他們繼續製作下一部優秀作品，也讓更多台灣電影被看見。由於全美須負擔高額的影院維運費用，因此也首度發起群眾募資計畫，由全美出一半、民眾出一半，共創台灣新銳導演院線放映的新機制。

目前全美戲院打造台灣新銳導演院線放映新機制的群眾募資計劃已完成，共計331人贊助近48.5萬元，並有逾30位導演、40多部電影爭取放映。預計3月起，全美戲院每週六上午10:30～12:30將舉辦18場「全美周末新銳導演作品特別放映」，映後還有與新銳導演面對面的座談會。

全美戲院設立於民國39年，至今超過一甲子，雖然遭受電視、錄影帶、網路崛起的衝擊，其他很多老舊戲院都拆了散了，全美仍堅持著（有2個影廳座席330、209席），與走路大概10分鐘近在咫尺的二輪老戲院「今日戲院」（1969年成立，有1個影廳465席），由同一家族歷經三代共同經營。

吳堉田指出，有2個堅持，讓全美不輕言放棄，一個是傳承台南人記憶的責任，還有一份對電影藝術的熱愛。全美戲院至今堅持使用傳統的手繪電影看板，想傳承的不只是職人工匠下筆觸的溫度，更是台灣歷史的記憶。

今日、全美戲院也在開創新的價值，吳堉田強調，「二輪不等於二流」，以往電影放映採用35釐米膠卷，在放映或運送過程可能被損壞、刮傷，影響畫面甚至被剪掉，給人負面印象，但5年前全美、今日戲院已將設備數位化，影片品質相等，近年透過多元企劃與活動，希望吸引更多新的觀眾進場。

今日、全美仍保留老戲院才有的特色─影廳銀幕前方的小舞台，去年底開始推出「全成有戲」系列，在70歲的今日戲院重現25年前的現場演出，邀請相聲瓦舍、魚蹦興業等劇團演出，帶來不一樣的戲院視覺享受。

吳堉田說，傳統老戲院通常設有舞台，人們到戲院不只看電影、也可以看好戲，早期有現場演出的歌仔戲、布袋戲，後期有歌廳秀，但隨著時代變遷，戲院的時間及空間都被電影占據，未來希望推廣到戲院看戲，終極努力的目標是發展定目劇，今日戲院有465席，相當於一個中型劇場。

交通部高速公路局昨（一）日表示，高公局拓建工程處為辦理「國道三號增設樹林交流道工程」第二次門型標誌架吊裝，將於十二月六日（星期二）夜間十一時至翌（七）日凌晨六時，再次封閉國道三號南向的土城至三鶯交流道（sta.四十二k~sta.五十k）以及台六十五線南向土城一（sta.十一k）至國道三號路段，請駕駛用路人提前配合改道行駛。

高公局強調，道路封閉期間，建議替代道路如下：。一、國道三號南向車輛，請由土城交流道駛出，沿台三線走平面道路南行往三峽方向接三鶯交流道再上。

二、台六十五線前往國三南向車輛，請於土城一（sta.十一k）駛出，可沿環河道路、亞洲路（中山路）、或台三線南行往三峽方向接三鶯交流道。

三、城林橋南下台六十五入口匝道也同時封閉，車輛同樣也請改行平面的亞洲路（中山路）或台三線往三鶯交流道，再接回國道三號。

四、國道三號土城交流道至三鶯交流道南下主線封閉期間，呼籲高速公路用路人儘量利用其他道路系統改道提早避開封閉路段。

高公局說，國道三號土城交流道南下入口的匝道封閉期間，台三線於土城交流道的北上入口匝道仍然繼續開放通行，施工單位於入口處皆設有管制站，請駕駛人遵守管制人員導引，並保持行車安全距離，以確保行車安全。

詳細道路封閉資訊請至高速公路局全球資訊網查詢，也可隨時撥打高速公路局免費服務電話專線：一九六八，並隨時收聽警察廣播電台，注意路況報導。

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