最近在網路上看到很多人都很推薦泰國人氣巧克力豆

好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網網路購物開始做功課,

看了許多泰國人氣巧克力豆 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

泰國人氣巧克力豆的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

泰國人氣巧克力豆 用過之後感覺真的很不賴,比我上次買的好用喔!!大力推薦!!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●年節必備零食,讓家人吃的開心

●甜而不膩的好滋味,邀您一起品嘗

●泰國人氣巧克力豆,多種口味任您挑選




泰國人氣巧克力豆

口味:葵花子巧克力豆/南瓜子巧克力豆/杏仁巧克力豆/葡萄乾巧克力豆/綜合水果巧克力豆

6包 NT$240 原價$300 含運 平均$40/包

12包 NT$456 原價$600 含運 平均$38/包

24包 NT$840 原價$1200 含運 平均$35/包

36包 NT$1152 原價$1800 含運 平均$32/包

48包 NT$1344 原價$2400 含運 平均$28/包


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泰國人氣巧克力豆,多種口味任您挑選

年節必備零食,讓家人吃的開心

顆顆飽滿的巧克力豆,甜而不膩的好滋味,邀您一起品嘗

不用到泰國,現在就開始搶購!



南瓜子巧克力豆




杏仁巧克力豆




葡萄乾巧克力豆




葵花子巧克力豆




綜合水果巧克力豆




























商品說明


品名:人氣巧克力豆-葵花子巧克力豆


產地:泰國

成份:巧克力、白砂糖、葵花子仁、可可粉、阿拉伯膠、二氧化鈦、食用黃色四號、食黃色五號、

食用紅色六號、食用藍色一號

重量/規格:40g

製造日期:如包裝上所標示

保存期限:1年半

保存方法:常溫



品名:人氣巧克力豆-南瓜子巧克力豆


產地:泰國

成份:巧克力、可可粉、糖、南瓜子、阿拉伯膠、二氧化鈦、食用黃色四號、食用紅色六號、食用藍色一號

重量/規格:35g

製造日期:如包裝上所標示

保存期限:1年半

保存方法:常溫



品名:人氣巧克力豆-杏仁巧克力豆


產地:泰國

成份:巧克力、白砂糖、杏仁果核、可可粉、阿拉伯膠、二氧化鈦、食用黃色四號、食用紅色六號、食用藍色一號

重量/規格:30g

製造日期:如包裝上所標示

保存期限:1年半

保存方法:常溫



品名:人氣巧克力豆-葡萄乾巧克力豆


產地:泰國

成份:巧克力、白砂糖、葡萄乾、可可粉、阿拉伯膠、二氧化鈦、食用紅色六號、食用藍色一號

重量/規格:35g

製造日期:如包裝上所標示

保存期限:1年半

保存方法:常溫



品名:人氣巧克力豆-綜合水果巧克力豆


產地:泰國

成份:巧克力、白砂糖、芒果醬、香蕉醬、鳳梨乾、可可粉、阿拉伯膠、二氧化鈦、食用黃色四號、食黃色五號、食用紅色六號、食用藍色一號

重量/上班族省錢大作戰規格:40g

製造日期:如包裝上所標示

保存期限:1年半

保存方法:常溫

※因製作/包裝過程繁複,實品規格可能會有些許誤差。

※保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢。




商品訊息特點

平均每包最低只要28元起(含運)即可購得泰國人氣巧克力豆6包/12包/24包/36包/48包,多種口味任選?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳欣紜台北15日電)交通工具排放空氣污染物罰鍰標準將加嚴,汽車貨運公會今天表示,希望在提高標準及罰則前,能給予緩衝期並檢討大型車補助汰換金額等,讓業者樂於主動更換符合規範的車子。

交通工具排放空氣污染物罰鍰標準將加嚴,業者今表示,希望在提高標準及罰則之前,能給予業者緩衝期並檢討大型車補助汰換金額等,讓業者樂於主動更換符合規範的車子。

環保署日前預告「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」修正草案,將提高車輛排放空氣污染物罰鍰標準,1年內被抓到排污違規可累計最高罰超人氣產品3倍,另外,也針對老舊柴油車,罰鍰金額從新台幣5000元,修正提高至2萬元,年度累犯者更將罰鍰上限提高至6萬元。

中華民國汽車貨運商業同業公會全國聯合會秘書長趙壽山今天表示,希望環保署在罰則及標準提高之前,能有完善配套措施及執行緩衝期,讓業者能夠配合,也要檢討大型車汰換補助及維修金額,讓業者樂於主動更換符合規範的車子,推動才有效。

環保署空保處簡任視察胡明輝回應,一直都在找財源來補助汰換補助,但如果一台柴油大貨車新車要300萬,環保署補助30萬元,全台有8萬台一、二期的柴油車,全部補助的話需要240億元。但柴油車空污費一年才收9億,20年也補助不完給業者。

胡明輝表示,有去跟財政部協調,是否柴油車貨物稅可以減免,環保署也不希望推出來的補助金額讓業者沒有意願配合。

此外,也有業者表示罰鍰提高只針對大貨車跟小貨車,但大貨車跟小貨車是舊車,會成為累犯是「必然的」,累犯一年要開罰個三次是稀鬆平常,但業者不是不肯換,而是因為經濟問題,請官員體恤業者,不要罰得這麼高。

胡明輝則回應,會把意見記錄下來,是否要一次加重這麼多會再來考量,但累犯依然還是要去處理,提高罰則的目的是希望業者去維修而不是來繳罰鍰。1060215

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